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   來到「Hoshinoya.京都」了第二天,在房間裡吃過了幸福又豐盛的早餐。
   昨晚上岸的小碼頭原來長這樣,這艘船也只有「Hoshinoya.京都」的房客可以搭乘,穿梭「大堰川」。

   嵐山是京都最美也最不容錯過的景點,住在Hoshinoya搭船只要十多分鐘就可以到達下游的「渡月橋」,過了渡月橋就到了嵐山最熱鬧的車站商圈。如果有機會來嵐山,真的很推薦大家可以選擇我住了兩晚的「Hoshinoya.京都」,因為十多分鐘的「船程」,就可以讓你有種「隱居山林」幽靜的感受,總覺得自己似乎更融入這個充滿特色的古都文化裡。


  上半天的行程是Hoshinoya特別安排的「人力車」,還有京都最道地的「豆腐滿漢全席」。
  一上岸看到這擦得晶亮的「人力車」,頓時打了個冷顫,實在無法相信即將發生的這行程中的安排。
  我們一行六個人,只有三台車,外加三個年輕力壯的「車伕」,代表著一個車伕平均要拉動近百斤的兩個人。 

  我還在驚呼連連的同時,三位帥氣結實但不算壯碩的年輕人,開始親切爆笑的自我介紹。
  快速地進行了「挑車伕」的程序,接著就是「上轎」。

 越是了解日本,就越覺得他們的細心和體貼,光是個「上轎」就很講究;
 先是有個小板凳讓你墊個高度坐上車,再用大紅色的絨布蓋在雙腿上保暖也防曝光;
 最後緩慢拉起推槓的角度,彷彿都是經過精密的計算,讓乘客完全的放心又放鬆。

  呦呼 ~ 出發囉 ~
  三位年輕弟弟不斷的用興奮又高昂的士氣來引起我們的期待。
  這是我第一次搭上「人力車」,我的情緒真的好複雜,開心之外又摻雜了抱歉.....
  Sorry.....我早上不該吃這麼多的      Sorry.....我該再出發前先瘦個幾公斤的 

  今天,嵐山的天空,真的是「爆藍」 ~  快門真的是「秒殺」的亂按,什麼角度都美啦!
  經過的各種建築都變得好「卡通」,歷史悠久的商店也都變得好有味道。
  坐車上真的好忙碌,邊聊天、邊發問,偶爾還要回應路邊的遊客微微笑外加揮揮手。

  兄弟 ~ 甘巴爹捏 ~ 你可要撐下去呀!   我們正行駛在嵐山鼎鼎有名的「渡月橋」上呢!
  千萬不要在這半路上「腿軟」,這樣可叫我們情何以堪呀!
  喜歡背上的這個大「嵐」字,是代表著「嵐山」吧!   

 二十出頭的年輕小夥子,你體力真好,一路上小跑步,還可以中氣十足的介紹景點,年輕人真的不是蓋的。
 姐姐我一路上心中滿是愧疚,祈禱著這趟行程趕緊結束,可是又看你這麼「敬業」,突然間覺得我該把對你的心疼轉化為鼓勵和讚賞。
「職業」不分貴賤,有體力有能力從事這份工作,為嵐山盡點心力還可以有收入,對你們來說也是人生中一個難忘又有意義體驗。
 知道你們都年輕,也知道你們樂在其中,那我就收回我的愧疚,繼續享受你帶來的難忘體驗吧!

 遊玩嵐山有很多種方式,雖然散步街頭是最累,卻能以最放慢的腳步慢慢感受嵐山的美。
 時間有限,又不想錯過任何一個景點的,就可以在街上租個腳踏車,隨走隨停,任君歡喜。
 
  如果想以最快速速度了解嵐山,或是想體驗復古的貴族的享受,甚至是體力不支的,那就真的可以選擇「人力車」,輕鬆地穿梭在嵐山最熱鬧的街頭,也可以快速地了解每個建築物的歷史,而且帥氣弟弟們就像在地的導遊一樣「有問必答」,更有趣的是還會停在幾個著名的美景街上拍照留念!

 鑽進這片樹林裡,車子突然停了下來,年輕人慢條斯理的幫我們把「車頂」給掀開,成了名副其實的「敞篷人力車」囉!

 逛這片竹林,曬不到太陽,仰頭就是這茂密又高挺的竹子林,這也算散步嵐山的重要景點之一啦!
 這人力車真的很專業,會用各種不同的角度來幫遊客拍照,設想真的很周到呢!

  竹林裡轉個彎就來到「野宮神社」,弟弟們還很專業的蹲下來讓大家邊聽講解邊拍照。
  哈哈!嵐山街頭的「人力車」真的是層出不窮,轉個彎都可以打聲招呼呢!
  坐在車上真的很有趣,路人拍我們而我們拍路人,不知道哪天會突然在網路上看到自己的照片呢!  

  這張是我坐在車上拍的 ,第一次被「拉」過鐵軌,挺有趣的。
  雖然沒有噹噹噹,不過遵守交通規則的年輕弟弟真的都有「停看聽」耶!

 在車上拍到挺多張這樣「速度感」的照片,我們的年輕弟弟體力真的超級好......
 車子一路上都很穩,在車上邊看邊拍不成問題,只是偶爾會從小跑步轉為小快跑趕點進度,秀髮隨風飛揚的速度感也是挺有趣的體驗。 

  藝妓現身....弟弟說真正的藝妓不會在大白天出門,所以這是觀光客假扮的啦!
  嵐山街上的商店有提供這種「化身藝妓」的服務,從頭到腳行頭講究,尤其是大白臉點上大紅胭脂也不馬虎;如果時間充足,我還真的挺想花個兩個小時來體驗一下,頂著大濃妝、穿著美麗和服、踩著木屐,秀氣的走在嵐山街頭,感覺一定很難忘... 如果剛好遇上櫻花或是楓紅的季節,一切就真的太完美囉!

   京都嵐山腳下緩緩流淌的大堰川上橫跨一座橋,像極了彎彎的月亮跨在河水上,而取名「渡月橋」。
   渡月橋的橋墩用鋼筋建造,而橋面是木造,與周圍嵐山自然景觀諧和融洽,古色古香。
   從平安朝起,日本的貴族們就把這一帶做為郊外踏青,泛舟戲水的遊樂地,所以這裡也成為嵐山最著名的景點,弟弟們更是貼心的幫我們在這裡拍了好幾張「名信片」般的照片留念。

 拉著另一輛車的弟弟戴斗笠又套上黑袖套防曬,突然覺得很有忍者的感覺耶! 
 休息片刻喝口水,繼續起身前進......

  轉了個彎.........

  我們的紀念品 ~ 一張橘色可愛「酷哥人力車」貼紙,還有一整套Q版的「京都人力車明信片」。 

 三位年輕帥氣弟弟真的是愛演又有梗,據說他們每天要拉上「30公里」,一天就可以瘦上三公斤耶!
 謝謝你們熱情又認真的拉著車,讓我在幸福的的京都之旅,寫下另一個難忘的驚嘆號囉!

 最後的中餐目的地「瑳峨野」,據說這也是包含在人力車的包套行程裡。
「搓峨野」只提供唯一套價值日幣3000日圓的「湯豆腐定食」。
 「湯豆腐」是京都的名產。京都的水質佳,正是孕育豆腐的好地方,許多的豆腐名店也都隱身在京都巷道內。
 
  日式的舊建築物和庭園造景,矗立在嵐山的竹林之中,感覺就像回到那個踩著木屐上餐廳的年代。

 一樓感受氣氛用餐區 ~

 二樓景觀眺望包廂區 ~

 眼前的小碟子,砂鍋裡的那鍋豆腐,還有一盤蔬菜天婦羅和豆腐布丁,就是一人份的定食囉!
 最大盤的「豆腐甜不辣」,炸過後再煮過,吸附著高湯,還包著銀杏,很細緻又特別的口感。
 左邊的晶透的是「味增蒟蒻片」,像是柚子沾醬的提味,清爽無負擔。

 穿著和服的阿姨堅持不讓客人「開鍋蓋」,擔心蒸氣熱得燙傷客人吧!
 阿姨熟練輕巧的翻動鍋內滾燙的嫩豆腐,堅持是有道理的,沒練過的手法可是很容易就把豆腐給破壞囉!

 

  白嫩ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ的湯豆腐,浸泡在昆布高湯裡,舀起的動作都要特別輕柔。
  清淡的湯頭搶不走豆腐的大豆香,ㄉㄨㄞ嫩的口感會讓人一次來上兩三塊。
  這餐幾乎都是豆腐和蔬菜,口味清淡又素雅,淡淡的沾醬提味,更能品嚐出食物的原味。
  倚賴重口味的人可能會比較不適應,建議大家來這裡用餐,要先做好「享受原味」的準備喔!
 
   飯後甜點是「甜豆腐」,吃起來的口感很像小時候商店買的四方形「花生豆花」 ~ 好吃 ~
 
  吃飽,沿著「大堰川」散步,再回古色古香的「渡月橋」,轉進火車站搭車,前往京都的下一站。
  來到渡月橋附近的商圈,除了逛逛街看看古寺之外,幾乎都會搭「嵐山小火車」一覽嵐山美景。
 不過,這次行程較趕,再加上我們就住在同是小火車會經過的半山腰上,所以才捨棄這個熱門景點,聽著同行夥伴的描述,搭小火車上山,再搭船沿著大堰川下山,感覺是挺棒有趣的行程,下回真的要挑個滿山楓紅的季節,再次拜訪京都,也體驗一下「嵐山小火車」的魅力才行。



P.S.  這篇介紹的景點通通只要搭著「阪急電鐵嵐山線」或「京福電鐵嵐山本線」在「嵐山站」下車後,步行可到達。

     
  
                                             
                                                            2011 初秋   Kirstie 寫在 日本最美的 Hoshinoya.京都    
                                                                        
   
                       
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